Општина Врбас налази се у геометријском средишту Бачке. Општини Врбас припадају насеља: град Врбас, Бачко Добро Поље, Змајево, Равно Село, Куцура и Савино Село. Општина Врбас се граничи са општинама: Кула, Мали Иђош, Србобран, Темерин, Нови Сад, Бачки Петровац, Бачка Паланка и Оџаци. 

Град Врбас се простире у виду правоугаоне траке, поред Великог Бачког Канала, у подножју Телечке заравни, а делимично на њеним падинама. Врбас се налази на раскрсници важних путева различитих видова саобраћаја, који пролазе територијом његове општине, повезујући га тако са осталим деловима Војводине.

Повољан географско-саобраћајни положај је један од главних разлога да је Врбас постао значајан центар средње Бачке. Врбас је важна раскрсница друмских саобраћајница, кроз град пролазе путеви: Сомбор-Врбас-Бечеј; Врбас-Бачка Паланка; Врбас-Суботица.
Недалеко од Врбаса пролазе и путеви Нови Сад-Суботица (М-22 стари) и медјународни пут Е-75 (М-22 нови). Врбас се налази на међународном железничком правцу Београд-Будимпешта и локалним Нови Сад-Сомбор и Сомбор-Бечеј. Територију општине пресеца врло развијена мрежа канала, који припадају хидросистему Дунав- Тиса- Дунав.    

 
 
ПУТНА МРЕЖА
    Територију СО Врбас пресеца разграната мрежа путева. То су два магистрална пута (М-22 нови, М-3), четири регионална пута (Р-104, Р-118, Р-119, Р-127), остало су локални путеви.
     Магистрални пут М-22 нови (Е-75) Нови Сад-Суботица кроз територију општине пролази својим делом од 20 км (74+740-94+840), магистрални пут М-3 Богојево-Кула-Врбас-Србобран-Бечеј пролази кроз општину својим делом од 13 км (453+600-467 +800).
 

Списак регионалних путева са стационажом који пролазе кроз општину Врбас (стационажа се односи на почетак и крај дела пута који пролази кроз територију општине):

  • Р-104 Оџаци-Ратково-Пивнице-Деспотово-Равно Село-Змајево-Сириг (27+100-44+100),
  • Р-118 Фекетић-Врбас-Куцура-Савино Село (4+950-25 +900),
  • Р-119 Хоргош-Липар-Кула-Савино Село-Деспотово (100+800-107+000),
  • Р-127 Руменка-Степановићево-Змајево-Бачко Добро Поље-Врбас (16+500-33+000).

Развој и модернизација путне мреже у СО Врбас (као и у целој земљи) није пратила повећање броја возила, њихове носивости и брзине кретања. Заостајање путне мреже за развојем друмског саобраћаја погоршало је услове за његово одвијање.